دوربین های ثبت تخلف سرعت در استان مرکزی افزایش یافت
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۶۰۱۸۷
تین نیوز
مدیرکل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی با اشاره به اینکه میزان اعتبارات راهداری استان در سال ۱۴۰۲ بیش از ۱۸۰۰ میلیارد تومان بوده است اظهار کرد: در راستای تحقق اهداف دولت سیزدهم به منظور تکمیل طرح های نیمه تمام در حوزه راه های استان مرکزی، در دوسال اخیر در سطح راه های استان ۶۲ طرح نیمه تمام، تکمیل و مورد بهره برداری قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهرداد جهانی افزود: بهره مندی ۳۵ روستای بالای ۲۰ خانوار از راه آسفالته در سطح استان، تکمیل ۵ تقاطع غیرهمسطح مانند راه آهن پرندک، کردیجان، راه آهن شازند، شهید مهدی پرندک و نادرآباد، تکمیل ۵ دستگاه پل بزرگ مانند پل شازند به آستانه، پل طریزآباد تفرش، پل گوگسیگرد تفرش و ۱۷ پروژه مختلف شامل اصلاح هندسی، احداث واریانت، تعریض محور، اصلاح مسیر مانند واریانت میان رودان، اصلاح قوس های محور گلدشت آشیانه، واریانت رضا آباد ساوه از جمله اقدامات در سطح استان در دو سال گذشته بوده است.
جهانی تصریح کرد: اجرای ۱۱۵۰ کیلومتر روکش آسفالت و ماسه آسفالت در استان و به تبع آن ۲۱۲ کیلومتر در شهرستان شازند، احداث ۵۸ کیلومتر روشنایی طولی در سطح راه های استان که ۳۵ کیلومتر آن در شهرستان شازند بوده است، احداث ۳۷ مورد روشنایی نقطه ای که ۵ مورد آن در شهرستان شازند بوده است و نگهداری از ۳۶۵ کیلومتر روشنایی راه های استان که ۶۰ کیلومتر آن در شازند است از دیگر اقدامات انجام شده است.
وی با اشاره به اجرای ۶۲ کیلومتر نیوجرسی در استان که ۴۰ کیلومتر آن در شهرستان شازند بوده است گفت: پروژه های نیوجرسی در حال حاضر دارای پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصدی هستند، همچنین تعمیر و نصب ۷۹ کیلومتر حفاظ فلزی(گاردریل) و اجرای ۹۱۰۰ کیلومتر خط ترافیکی که ۸۵۰ کیلومتر آن در حوزه شهرستان شازند است از دیگر اقدامات بوده است.
مدیرکل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی افزود: رفع کامل نقاط حادثه خیز مصوب سال ۱۳۹۵ و رفع ۹ نقطه حادثه خیز از ۳۷ نقطه حادثه خیز ابلاغی در سال ۱۴۰۲ انجام شده است. توسعه سامانه های هوشمند جاده ای نیز صورت گرفته است به طوری که تعداد دوربین های نظارتی از ۲۷ سامانه به ۳۴ سامانه ارتقا یافته و ۲ مورد آن در شهرستان شازند بوده و قرارداد ۳۰ دستگاه دیگر نیز با پیمانکار منعقد شده است.
وی با بیان اینکه دوربین های ثبت تخلف سرعت از ۳۲ دستگاه فعال به ۸۶ دستگاه ارتقا یافته است تصریح کرد: ۱۱ مورد از این دوربین ها در حوزه راه های شازند بوده است.
جهانی با اشاره به اینکه ساخت ۱۶۰ کیلومتر راه روستایی از شاخص ترین اقداماتی است که در دولت سیزدهم در سطح استان انجام شده است افزود: ۲۲ کیلومتر از این راه ها در شهرستان شازند بوده است. همچنین خوشبختانه روستاهای بالای ۲۰ خانوار ۸ شهرستان از ۱۲ شهرستان استان مرکزی از راه آسفالته برخوردار شده اند که شازند یکی از همین شهرستان هاست.
وی ادامه داد: اقدامات خوبی در حوزه ساخت راهدارخانه ها، پاسگاه های پلیس راه و سوله ها در سطح استان انجام شده که می توان به بهره برداری از راهدارخانه های کله جوب و گلدشت و ساختمان مدیریت بزرگراه توره و پلیس راه در دست ساخت توره اشاره کرد.
جهانی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه حمل و نقل استان مرکزی تصریح کرد: از جمله اقدامات می توان به ساماندهی معادن اشاره کرد که مسلما نقش بسزایی در درآمد سازمان دارد و همچنین در حوزه حمل کالاهای اساسی و تخلیه بنادر جنوب کشور، استان مرکزی رتبه اول را به نسبت میزان تامین ناوگان، به خود اختصاص داده است.
مدیرکل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی ادامه داد: همچنین اقدامات خوبی در توزیع هوشمند بار با استفاده از بازارگاه های الکترونیکی و سامانه های اعلام بار مجازی انجام شده است.
محمودی احمدی بیغش، نماینده مردم شازند در مجلس شورای اسلامی نیز اظهار کرد: جاده چهارچریک با هدف رفع مشکلات تردد و رفاه بیشتر مردم احداث شده است.
وی افزود: علیرغم محدودیت های مالی دولت، در دو سه سال اخیر کمک های خوبی به شازند و خاصه منطقه سربند در حوزه های راهداری، فاضلاب شهری و آب شرب شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: دوربین ثبت تخلف راه های روستایی راهداری اراک روکش آسفالت جاده استان مرکزی کیلومتر آن انجام شده سطح استان حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۶۰۱۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا با افزایش سن سرعت حرکت ما کم میشود؟
هنگامی که سن افزایش مییابد، کاهش تدریجی سرعت و چابکی بدن ما غیرعادی نیست. خواه قدم زدن آرام در اطراف محله باشد یا دستیابی به کنترل تلویزیون، حرکات ما با افزایش سن کاهش مییابد؛ بنابراین سوال این است که چه چیزی باعث این تغییر میشود؟ مطالعهای که توسط مهندسان دانشگاه کلرادو بولدر (CU Boulder) رهبری میشود، به این سوال قدیمی پاسخ میدهد.
این مطالعه که در مجله JNeurosci منتشر شده است، یکی از اولین مطالعاتی است که به طور تجربی دلایل کندی حرکت را در میان بزرگسالان بالای ۶۵ سال بررسی کرده است. محققان دریافتند که افراد مسن ممکن است تا حدودی کندتر حرکت کنند، زیرا برای آنها برای حرکت کردن باید انرژی بیشتری نسبت به افراد جوان صرف کنند.
به نقل از اساف، علا احمد (Alaa Ahmed)، یکی از نویسندگان این مطالعه، استاد دانشکده مهندسی مکانیک پاول ام رادی میگوید: نحوه حرکت ما، از حرکات چشم گرفته تا راه رفتن و صحبت کردن، دریچهای به روی پیری و پارکینسون میگشاید. ما در تلاشیم تا اساس عصبی آن را درک کنیم.
برای این مطالعه، محققان از شرکت کنندگانی در محدوده سنی ۱۸ تا ۳۵ و ۶۶ تا ۸۷ سال خواستند تا یک کار ساده را انجام دهند: دستیابی به یک هدف روی صفحه نمایش که شبیه به انجام یک بازی ویدیویی بود. با تجزیه و تحلیل الگوهای این دستیابیها، محققان کشف کردند که به نظر میرسد افراد مسنتر حرکات خود را تحت شرایط خاصی تغییر میدهند تا منابع انرژی محدودتر خود را حفظ کنند.
دکتر اریک سامرساید (Erik Summerside)، سرپرست تیم تحقیقاتی، که دکترای خود را در زمینه یکپارچهسازی دریافت کرده است، میگوید: همه ما، چه جوان و چه پیر، ذاتا به دنبال دریافت بیشترین پاداش از محیط خود و در عین حال به حداقل رساندن میزان تلاش برای انجام این کار هستیم.
این مطالعه دو فرضیه را در مورد این که چرا سالمندان کندتر حرکت میکنند، بررسی کرد.
اولین مورد نشان میدهد که عضلات افراد مسن ممکن است با کارایی کمتری کار کنند و کالری بیشتری بسوزانند در حالی که وظایف مشابه جوانان را انجام میدهند. مورد دوم پیشنهاد میکند که پیری ممکن است مدار پاداش در مغز انسان را تغییر دهد، زیرا افراد دوپامین کمتری تولید میکنند که یک ماده شیمیایی در مغز است که مسئول ایجاد احساس رضایت پس از انجام یک کار به شمار میرود.
در طول این آزمایش، شرکت کنندگان از یک بازوی رباتیک برای حرکت مکاننما به سمت هدفی روی صفحه رایانه استفاده کردند. اگر موفق میشدند، پاداش کوچکی مانند انفجار هدف و پخش صدای «بینگ بینگ» دریافت میکردند. هر دو گروه سنی زمانی که فهمیدند این صدا را خواهند شنید زودتر به هدف خود رسیدند، اما به روشهای مختلف به این هدف رسیدند. بزرگسالان جوانتر دستهای خود را سریعتر به سمت پاداش حرکت میدهند، در حالی که بزرگسالان مسنتر عمدتا زمان واکنش خود را بهبود میبخشند.
هنگامی که محققان وزنهای هشت پوندی را به بازوی رباتیک شرکت کنندگان جوان اضافه کردند، تفاوت بین دو گروه سنی ناپدید شد که توجه محققان را برانگیخت.
دکتر رابرت کورتر (Robert Courter)، سرپرست تیم تحقیق، توضیح میدهد: به نظر میرسد که مغز میتواند تغییرات بسیار کوچکی را در میزان انرژی که بدن مصرف میکند تشخیص دهد و حرکات ما را بر اساس آن تنظیم میکند. حتی زمانی که فقط با چند پوند اضافی حرکت میکنید، واکنش سریعتر به گزینهای ارزانتر برای رسیدن به پاداش تبدیل شد، بنابراین جوانان روشی مشابه افراد مسن را تقلید کردند.
یافتهها نشان میدهند که به نظر میرسد هزینههای تلاش برای رسیدن، عامل تعیینکننده در کاهش حرکت افراد مسن است. در حالی که این مطالعه نمیتواند به طور کامل مراکز پاداش مغز را به عنوان مقصر رد کند، اما اگر دانشمندان بتوانند مکان و نحوه ظهور این تغییرات از بدن را شناسایی کنند، ممکن است بتوانند درمانهایی را برای کاهش تلفات پیری و بیماری ایجاد کنند.
احمد میگوید: با کنار هم گذاشتن همه این موارد، نتایج ما نشان میدهد که هزینههای تلاش برای رسیدن به هدف، حرکت افراد مسنتر را کُند میکند.
این تحقیق به طور بالقوه میتواند ابزارهای جدیدی را برای تشخیص طیف وسیعی از بیماریها از جمله بیماری پارکینسون، اماس، افسردگی و اسکیزوفرنی در اختیار پزشکان قرار دهد. همانطور که ما به کشف رازهای پیری و حرکت ادامه میدهیم، مطالعاتی مانند این ما را یک گام به درک و پرداختن به چالشهای ناشی از افزایش سن نزدیکتر میکند.
منبع: ایسنا
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی کلينيک